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山东省鼎鑫矿用设备有限公司 
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| 单开道岔 ZDK630-3-6道岔 |
单开道岔 ZDK630-3-6道岔
ZDK615-2-4单开道岔，ZDK615-3-6道岔，ZDK622-4-15道岔，ZDK630-3-6道岔DK624-4-12道岔，DK624-5-15道岔，DC630-3-9道岔
DX624-4-1213道岔，DX630-4-1214道岔，DK930-4-15道岔，DK924--4-15道岔DK743-5-20道岔，DK630-3-6道岔，DC630-3-9道岔
道岔各有其代号，比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代号可不是随便排列的，它实际上代表了辙叉角（α）的余切值，也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值，即N=cotα=FE/AE，N就是道岔号。显而易见，辙叉角α越小，N值就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过，事物总有它的两面性，道岔号数越大，道岔越长，造价自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么号数的道岔要因地制宜，因线而异，不可一概而论。专业生产道岔
1：铁道部各种型号道岔、和各种道岔零部件。道岔
2：铁道部3150专线系列配件（各种型号道岔-道夹板、垫板、扣件、螺栓、轨距拉杆、维修工具、防爬器）。
3：煤炭工业MT/T2-1995年系列窄轨铁路道岔及配件。道岔
山东鼎鑫成立于2001年，专业做矿山设备12余年，信誉是我们永久的保障，因为专业所以质量过硬，您的支持是我们前进的动力，欢迎致电山东鼎鑫前来选购。
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